Întrebări „Ziarul de Iași”:
1. Aveți un proiect în programul politic care vă diferențiază de ceilalți
candidați la funcția de primar? Oferiți detalii despre acesta.
Da! Spre deosebire de ceilalți candidați eu sunt un om autentic de dreapta, care
resping promiscuitatea doctrinară adică m-am săturat de ipocrizia unor partide
sau candidați, care semnalizează dreapta iar după aceea virează spre stânga, mai
ales în campania electorală! Mă număr printre membrii fondatori ai unui partid
de dreapta autentic, Forța Moldova, de orientare doctrinară liberal
conservatoare, cu principii solide care se bazează pe tradiții creștine și valori
comunitare adică pe adevăratele valori pe care părinții fondatori ai Uniunii
Europene, Jean Monnet, Robert Schuman, Alcide de Gasperi, Konrad
Adenauer etc. au fondat măreața construcție europeană. Mă revendic doctrinar
de la conservatorism clasic al lui Adam Smith și de la conservatorismul modern
al lui Frederich Hayek și sunt atașat valorilor tradiționale românești adică
familie, morală creștină, educație solidă și patriotism luminat și valorilor
occidentale adică democrație, capitalism și economie de piață autentică, bazate
pe un sistem concurențial corect și un stat minimal.
Cred că toate problemele economice dar și cele sociale pot avea soluții viabile,
de dreapta, chiar în sănătate sau educație! Fără discuție că și administrația
publică cere viziune politică și politici publice de dreapta, bazate pe
corectitudine , în gestionarea banului public, politici publice pe care partidele
profund corupte ale fostului USL sau tehnocrații, lipsiți de viziune și sprijin
politic nu le pot oferi.
Sunt ieșean în Moldova, moldovean în România și român în Europa!
Sunt preocupat de tranparența deciziilor Primăriei, cu precădere în
cheltuirea banului public iar proiectul meu favorit, care mă diferențiază de
ceilalți candidați, este proiectul REPARĂ (REPARĂ.IESEAN.EU), un model
de platformă open-source , care perimte un dialog permanent între Primărie
și cetățean, în timp real!
2. Pe ce amplasamente intenționați să implementați proiecte pentru realizarea
de parcări subterane și supraterane? Câte locuri de parcare vor fi construite?
Cele mai potrivite amplasamente pentru parcări subterane și supraterane,
rămân actualele parcări de suprafață, evident unde acest lucru este posibil și
recomandabil în urma unor studii serioase! Voi identifica și alte terenuri
inclusiv cele atribuite prin contracte oneroase, care nu aduc beneficii
Primăriei, datorită administrației corupte. Voi folosi toate instrumentele
legale pentru a anula toate contractele dubioase de concesiune! În calitate
de primar voi scoate imediat la licitație proiectele de parcări și voi realiza
parteneriate public-private, utilizând toate instrumentele legale, pentru a
atrage investitori serioși! Dorim să conservăm patrimoniul Iașului și să
mărim suprafețele verzi în dauna celor betonate și de aceea mă voi orienta, în
special pe parcări subterane, iar la suprafață vor apărea, flori, arbori și spații
verzi pentru a reduce deficitul de verdeață al Iașului, față de normele
europene! Estimez construcția a minim 1000 de locuri de parcare, într-un
mandat de patru ani!
3. Care sunt măsurile propuse de dvs. pentru eficientizarea activității de
transport public în comun?
Reanalizarea tuturor contractelor de licitație pe traseele interioare ale
Iașului și anularea contractelor care nu respectă condițiile de
modernizare și investiții în infrastructură și mijloace de transport și
renegocierea clauzelor conform standardelor europene în domeniul
transportului în comun și al protecției mediului!
Reorganizarea și pregătirea RATP, în vederea privatizării! Într-o primă
fază vor fi identificate sectoarele profitabile și vor fi organizate sub
forma unor centre de profit! Ulterior se vor organiza entități separate
iar sectoarele neprofitabile vor fi reorganizate, inclusiv prin lichidare
judiciară. Noua entitate care se va ocupa de transportul, în comun
ieșean, va fi privatizată pe baza unor studii și planuri aprofundate,
prin licitație publică, cu investitori serioși!
Pe baza opiniei unor specialiști, în transport public, cu care m-am
consultat, voi propune mutarea depoului RATP, existent în zona gării,
ăn zona Tudor Vladimirescu, lângă garajul RATP! Se vor disponibiliza
terenuri utilizate nerațional, în zona Gării, pe care se va putea construi
o autogara ieșeană nouă și modernă și se va eficientiza activitatea noii
entități de transport!
4. Ce măsuri veți adopta pentru finalizarea procesului de actualizare a noului
Plan Urbanistic General al Iașului? Oferiți un termen pentru aprobarea
documentului în plenul Consiliului Local.
PUG-ul este instrumentul urbanistic esențial de dezvoltare a Iașului și
trebuie să impună o viziune de dezvoltare pentru viitor! Trebuie, de
asemeni, ca PUG să detalieze direcțiile de dezvoltare durabilă sectorială în
domeniile economic, social și cultural!
Voi solicita opinia specialiștilor, în arhitectură și urbanism, inclusiv a
cadrelor didactice, de la facultatea ieșeană de profil!
Voi propune formarea unui colectiv de specialiști, împuternicit să
analizeze și să actualizeze PUG-ul întocmit anterior!
Voi propune anularea tuturor autorizațiilor, obținute prin corupție și
trafic de influență, inclusiv de către funcționari și demnitari publici
din Primărie și care împiedică aprobarea PUG-ului!
Voi organiza o nouă dezbatere publică, atât on-line cât și în Sala Mare
a Primăriei, unde voi invita și marile somități ieșene din cultură și
învățământul ieșean!
Voi încerca să obțin un consens cât mai larg al oamenilor cinstiți și
competenți , care iubesc, cu adevărat, Iașul!
Apreciez că un an, de la preluarea mandatului, este un termen rezonabil
pentru aprobarea PUG Iași!
30 mai 2016
Candidat, la funcția de Primar al Municipiului Iași
Cristian Cernescu

This article aceehvid exactly what I wanted it to achieve.